Buka, vibracije i ograničenja
Postoje dva popularna načina postavljanja glavnog stroja u strojnicu: jedan je da se glavni stroj postavi na vrh automobila i povezuju ih vodeći kotači u vratilo. Bez obzira koja od gore navedenih metoda je usvojena, buka je kruta zbog krute veze. I buka se mora kopati u osovini, plus zvuk kočnice, zvuk ventilatora će se pojačati. Stoga je u pogledu buke anorganska soba značajno veća od organske sobe.
Pored toga, kruta povezanost domaćina i pojava rezonancije neizbježno se prenose na automobil i vodilicu, što ima veći utjecaj na automobil i vodilicu. Stoga je udobnost anorganske sobe znatno slabija od organske. Zbog utjecaja ove dvije stavke, stroj bez dizala nije pogodan za brze trapeze iznad 1,75 / s. Osim toga, zbog ograničene sile potpore stijenke osovine, nosivost dizala bez strojnice uglavnom ne smije biti veća od 1150 kg. Prevelika nosivost zahtijeva previše opterećenja na zidu osovine, a naša uobičajena debljina armiranog betona je 200 mm Obično 240 mm, nije prikladna za prenošenje previše, pa neorganska prostorija s trapezom od 1,75 m / s i 1150 kg može zamijeniti organsku sobu i dizalo velike brzine s velikim opterećenjem, dizalo organske sobe značajno je bolje od lifta sa organskim prostorijama.
